椭圆齿轮流量计的注意事项
被测液体温度不应高于规定值,否则,仪表不能正常工作,甚至会卡住不动,计数器部分在高温下容易损坏。液体温度变化也会造成粘度影响的附加误差。
每台仪表出厂时,均用0号柴油在室温条件下标定,在常温下,油的粘度约为3mpa.s。如用户使用的液体粘度与此相差较大时,需进行调正齿轮比或者流量系数。
椭圆齿轮卡死,无法进行正常工作。遇到这种问题,应该如何解决,看看小编来一步一步指导您操作?
首先要从机械设备上或者是管道上将流量计拆卸下来,对于经验丰富的修理师傅来说,这都不是一件难事,紧接着用内六方扳手卸开盖子,你会看见关键部件——椭圆齿轮。
通常齿轮流量计是由两个及以上的齿轮组成,打开盖子之后,用大开口卡住小齿轮将其中一个椭圆齿轮拔出,如果另一个齿轮也能顺利拔出的话,就用煤油清洗,包括椭圆齿轮和齿轮腔;如果不能拔出椭圆齿轮,就用小木块先垫着齿轮,用小锤轻轻敲击,并来回转动,直到取出齿轮为止。
步骤其实很简单,但是在维修过程中还是需要心细,按照步骤,随机应变,将椭圆齿轮的问题解决好。
流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器等组成。
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